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中國(guó)船舶集團(tuán)七一一所提供柴電混合動(dòng)力系統(tǒng)的大型巡航救助船“海巡03”正式下水
    日期:2021-09-30    字體:【大】【中】【小】

近日,由中國(guó)船舶集團(tuán)七一一所集成提供主動(dòng)力系統(tǒng)的海南海事局大型巡航救助船海巡03”輪正式下水。七一一所黨委書記沈余生受邀參加船舶下水暨命名儀式。  

海巡03”輪由中國(guó)船舶集團(tuán)公司所屬七〇一所總體設(shè)計(jì)、黃埔文沖船廠建造,設(shè)計(jì)排水量5560噸,設(shè)計(jì)航速不低于20 節(jié)。海巡03”將于20223月前后列編海南海事局,成為海南自貿(mào)港噸位最大、裝備先進(jìn)、綜合能力強(qiáng)的行政執(zhí)法船艇。該船是七一一所繼為大型航標(biāo)船、中型航標(biāo)船、福建海事局5000噸海巡船、深圳海事局危化品指揮船等項(xiàng)目提供動(dòng)力系統(tǒng)后,再次助力海事系統(tǒng)增添新利器。  

海巡03”輪主動(dòng)力系統(tǒng)采用七一一所自主研發(fā)的PTO/PTI柴電混合動(dòng)力系統(tǒng),設(shè)置一機(jī)帶雙槳的模式,以解決低速巡航過(guò)程中主機(jī)低負(fù)荷問(wèn)題。配置雙速比齒輪箱,可實(shí)現(xiàn)不同工況下機(jī)槳優(yōu)化匹配,進(jìn)一步提升推進(jìn)效率。此外,該船還配備七一一所自主研發(fā)的SCR裝置,NOX排放達(dá)到IMO Tier III水平。

該船下水后將開始進(jìn)行系泊航行試驗(yàn)工作,七一一所將組織精干團(tuán)隊(duì),完成主動(dòng)力系統(tǒng)調(diào)試工作,為用戶提供一套先進(jìn)適用的動(dòng)力系統(tǒng),為交通強(qiáng)國(guó)、海洋強(qiáng)國(guó)建設(shè)作出新的貢獻(xiàn)。

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