近日，為克服疫情給主機(jī)生產(chǎn)帶來的不利影響，中國船舶集團(tuán)旗下中國動力子公司中國船柴大柴公司相關(guān)部門積極與船東、船廠溝通協(xié)調(diào)，制定應(yīng)對方案，于近期成功交驗(yàn)兩臺主機(jī)，為順利完成全年生產(chǎn)任務(wù)奠定了基礎(chǔ)。

　　11月以來，新冠疫情再次來襲，大連市疫情防控形勢異常嚴(yán)峻，異地船東、船廠代表無法來公司參加交驗(yàn)。經(jīng)過多方努力溝通，6S60MEC#103主機(jī)交驗(yàn)前一天，公司建立了與希臘總部船東、船廠的溝通平臺，克服時差困難進(jìn)行了三方視頻通話，但由于網(wǎng)絡(luò)穩(wěn)定性及影像的分辨率問題，遠(yuǎn)程視頻效果未達(dá)到船東要求。公司連夜研究方案，聘請專業(yè)團(tuán)隊(duì)于主機(jī)交驗(yàn)當(dāng)天提供高清視頻連線。同時，船東方委托的大連監(jiān)造船東參加現(xiàn)場FAT試驗(yàn)，最終這臺主機(jī)順利交驗(yàn)。

　　6G50ME-C#10+HP-SCR主機(jī)的船東船廠因疫情影響，也無法來連參加臺架試驗(yàn)，他們共同委托DNV船檢全權(quán)代理主機(jī)驗(yàn)收工作。在先后完成了TП和TШ模式下的各種試驗(yàn)后，該主機(jī)也順利交驗(yàn)。