韓國(guó)開發(fā)水基燃料電池利用二氧化碳產(chǎn)生電能

蔚山國(guó)立科學(xué)和技術(shù)研究院科學(xué)家開發(fā)出了一種新系統(tǒng)，在基于水的解決方案中通過分解二氧化碳連續(xù)生產(chǎn)電能和氫氣。

北京時(shí)間1月21日消息，碳排放是影響氣候變化的重要因素之一，包括從發(fā)展能吸收二氧化碳的植物到企業(yè)彌補(bǔ)碳排放在內(nèi)的各種項(xiàng)目，被認(rèn)為是減少人類碳足跡的途徑。現(xiàn)在，韓國(guó)科學(xué)家開發(fā)出一種突破性概念，能把二氧化碳轉(zhuǎn)化成可以使用的能源。

蔚山國(guó)立科學(xué)和技術(shù)研究院科學(xué)家開發(fā)出了一種新系統(tǒng)，在基于水的解決方案中通過分解二氧化碳連續(xù)生產(chǎn)電能和氫氣。這一技術(shù)的靈感來(lái)自人類產(chǎn)生的許多二氧化碳被海洋吸收，海洋酸性會(huì)提升。

研究人員利用這一概念“溶解”水中的二氧化碳，以觸發(fā)電化學(xué)反應(yīng)。當(dāng)酸性上升時(shí)，質(zhì)子數(shù)量會(huì)增加，它們能以很高的速度吸引電子。這一概念能被用來(lái)開發(fā)電池系統(tǒng)。

這種電池系統(tǒng)的組成與燃料電池相似，包括正極（金屬鈉）、分離器和負(fù)極（催化劑）。在系統(tǒng)中，催化劑被包含在水中，通過導(dǎo)線與正極相連。在水中注入二氧化碳，電化學(xué)反應(yīng)就會(huì)開始，生成電能和氫氣。不僅僅反應(yīng)過程中生成的電能可以被利用，生成的氫氣還可以為汽車提供動(dòng)力。

目前，這一系統(tǒng)可以分解至多50%的二氧化碳，雖然還只是小規(guī)模運(yùn)行，但其結(jié)果還是給人留下深刻印象。

蔚山國(guó)立科學(xué)和技術(shù)研究院能源和化學(xué)工程學(xué)院教授Guntae Kim在一份聲明中說，“碳捕獲、利用與封存技術(shù)為應(yīng)對(duì)全球氣候變化提供了途徑，最近吸引了大量關(guān)注。這一技術(shù)的關(guān)鍵，是如何把化學(xué)性質(zhì)穩(wěn)定的二氧化碳分子轉(zhuǎn)化成其他物質(zhì)，我們的新系統(tǒng)，利用二氧化碳分解原理解決了這一問題。”